隨著科技的進步,電梯技術及管理的設計、制造、安裝、檢驗、維修、保養、使用等方面的水平不斷提高,其運行的可靠性明顯加大。但在維修保養中,仍有一些比較典型的停梯故障,其中以安全回路不通而導致電梯不能運行。
一、斷相引起停梯
當三相電源出現斷相時,相序繼電器動作切斷安全回路,使電梯停止運行。這種故障多出在繼電器邏輯控制的電梯,因為是老式電梯,電源開關多為閘刀式,電源經過開關,再送至電梯控制柜、電源流經的兩個開關,共六根保險絲。電梯運行、起動,電流都很大。經過一段時間運行,如維保人員不及時檢查,保險絲與螺絲連接處易燒斷,電梯斷相,引起停梯,輕則關人,重則發生事故。
主要預防措施:a.保養人員要經常巡視檢查,發現可疑之處,及時修理,出現發燙、打火花諸類情形應立即更換。
b.建議用戶將閘刀開關更換為相當容量的空氣開關。
c.現在設計的電梯都沒有電源開關,筆者認為,可以就安全回路略作改動,即加裝上、下限電氣開關串聯在安全回路中,拆除原開關。
經過b.c.處理之后,此故障可徹 底排除。
二、漲繩輪開關斷開引起停梯
像曳引繩一樣,限速器繩同樣會在使用過程中伸長。由于底坑漲繩輪重錘的作用,漲繩輪開關打板偏移,直到斷開開關導致停梯。
這種故障,對于新裝電梯,維保人員須每月檢查一次,運行一年以后,三個月檢查一次,如此即可防患于未然。筆者遇到過數起因老鼠掉在底坑內,竄進漲繩輪而引起三個開關同時動作的現象。由于廳門密封不嚴,井道有墻洞等各種原因,老鼠竄入井道時有的會摔死,有的掉入底坑因想方設法逃出竄入繩輪而卡入其中,電梯向下運行導致安全鉗開關動作,有的限速器開關也一起聯動。還有的就是在機房內老鼠竄入限速器內,引起上述故障。解決此類故障的根本是預防老鼠,可采取在機房、底坑角落灑適當的老鼠 藥物等防鼠措施,以減少故障的發生。三、門聯鎖不通而引起的故障
按電梯的設計要求:電梯的每一層廳門及轎門都要關閉之后電梯才能啟動運行(快車),如果任意一層廳門或轎門沒有關閉電梯都不能運行。
由于門鎖接點積灰,接觸不良,而引起打火,導致停梯現象,時好時壞,卻不知故障所在。
由于鎖鉤與門鎖擋塊的嚙合深度太小,門鎖觸點沒有完全壓緊,而導致接觸不良。國 家標準嚙合深度大于7mm,從這一點也看出,只要大于7mm,觸點壓力增大即可避免接觸不良。
由于鎖鉤與擋塊間隙過大,如果乘客在廳門外扒門,會導致廳門斷繩開關斷開,電梯在運行中突然停止。乘客松手,電梯又恢復正常。
像這類故障,就要求維修人員經常檢查門鎖觸頭、間隙、廳門鋼絲繩有無伸長,門連桿有無松動,門鎖擋塊鎖鉤是否變形、損壞等。發現問題,及時排除,減少不必要的停梯故障。在現實當中,電梯停止運行而把人關在轎廂內的情形時有發生。由于電梯關人,轎內人員慌張,亂踢、亂扒,輕則損壞電梯,重則人身傷亡。有的因不會自救導致墜入井道,有的營救人員慌張救人,導致自己墜入井道。所以減少停梯故障對廠家、安裝單位、維修人員及乘坐人員都是十分重要的問題。